Prorogation, renouvellement, machin, tout ça...

[bouricot]

Bonjour à tous,
Je ne suis jamais intervenu sur ce forum mais je crois que c'est la place idéale.
Prenons le cas d'un pilote un peu débile, qui a obtenu sa qualification SEP le 12 juillet 2008, et qui réalise qu'elle n'est valable que jusqu'à la fin du mois.
Cet idiot remplit toutes les conditions SAUF l'heure d'entrainement avec un FI dans les 12 derniers mois, et est en déplacement. Le crétin en question ne peut donc pas faire son heure de vol avant le 31 juillet.
C'est foutu pour lui ?
Peut-il voler avec un FI (et uniquement un FI) en août pour rattraper le coup et faire proroger ensuite ?

Toute ressemblance entre l'abruti en question et moi-même ne serait que fortuite...

[kiloroméo]

Peut-il voler avec un FI (et uniquement un FI) en août pour rattraper le coup et faire proroger ensuite ?

Non, comme la validité sera dépassée il faudra faire un renouvellement avec un FE.

[Stéphanas]

Cela veut dire un test de renouvellement de la qualification de classe SEP...

T'en as d'la chance, dis donc... Allez... bon test !

[Gligli]

T'en as d'la chance, dis donc... Allez... bon test !

Arrête de faire peur aux gens !
Le vol de renouvellement, c'est pas graaaave !

[Fredo]

Par contre, si tu es en déplacement en France et qu'il y a un aéroclub dans le coin, tu peux faire ce vol avec un instructeur de cet aéroclub...
Si tu es à l'étranger, alors, évidemment, ça va être plus difficile : JAR, c'est l'Europe mais il y a encore plein de trucs "nationaux".

[Stéphanas]

T'en as d'la chance, dis donc... Allez... bon test !

Arrête de faire peur aux gens !

Pas pu m'empêcher...





Désolé !... Gnaaaaaah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah

[bouricot]

T'en as d'la chance, dis donc... Allez... bon test !

Nan mais qui vous a dit que je parlais de moi ?!

Plus sérieusement, je suis à l'étranger mais je peux trouver un FI JAR, c'est une excellente idée !
Par contre, je n'ai pas mon carnet de vol. Une attestation du FI suffirait ?

[pignouf]

Salut,
J'ai ouÏ dire qu'il suffit pas d'avoir rempli les conditions de nombre d'heures de vol dans les délais pour proroger sa licence, mais qu'il faut aussi le faire valider administrativement dans ledit délai. Sinon c'est trop tard et il faut la renouveler.
Vrai ? Si oui j'aurais fait plein d'heures en juin pour rien parce que ma licence expirait fin juin mais j'ai pas encore fait proroger ma licence... Dommage...
Au fait, je suis à Paris, faut aller où pour faire proroger la licence ?

[F-NOAR]

Là:
DGAC Direction Générale de l'Aviation Civile
50 Rue Henry Farman
75015 Paris

[gweenee]

Ils ont aussi un bureau des licences à CDG, très pratique pour se faire proroger entre deux vols... C'est dans l'immeuble "le dôme", bâtiment 3, juste à côté de la gare de RER CDG1. En plus la minette qui tient la boutique est très sympa (enfin, celle qui était là quand je me suis fait proroger).

[SuperSaC]

C'est exact. La prorogation est un acte administratif à faire dans les délais. Toutefois, il se murmure qu'une note interne à la DGAC les autorise à te proroger après coup si bien sûr tu n'as pas volé.

[Gaston77]

Pour compléter le sujet, cette fois à Orly

Délégation Ile de France
9 rue de Champagne
91200 Athis Mons (voir plan)
Tél. 01 69 57 77 16
Fax 01 69 57 76 67
Ouverture au public :
09h00-12h00 et 14h00-17h00
Horaires bureau des licences

[fouxy]

Pour compléter le sujet, cette fois à Orly

Délégation Ile de France
9 rue de Champagne
91200 Athis Mons (voir plan)
Tél. 01 69 57 77 16
Fax 01 69 57 76 67
Ouverture au public :
09h00-12h00 et 14h00-17h00
Horaires bureau des licences

Attention !! Si tu vas à cet endroit ne vas pas au fond du couloir malheureux...Tu risques de tomber sur celui dont on ne doit pas prononcer le nom !!

Au fait Steph je vois que tu connais B*n*t ! (2 trous de balle)

[Gaston77]

On peut quand même y aller si on a une cicatrice au front suite à une chamaillerie à l'école primaire ?